據公安部統計,截至2023年9月底,全國機動車保有量達4.3億輛,機動車駕駛人5.2億人,其中汽車駕駛人4.8億人。2023年一至三季度,全國新領證(含增駕)駕駛人2485萬人社會上的車子越來越多,突發事故也越多,管理部門從源頭抓起,增加駕考難度,提升新手駕車水平。
越來越多的地區實施計時學車。很多學員悔不當初:為什么不早點考駕照、導致拿證成本越來越高!
大部分都是上班族,沒有時間考駕照??偸窃诘群线m的時間,可是等來等去,春去秋來,身邊的人都拿了駕照了,還是沒合適的時間。不如逼自己一把,不給拖延找借口。
盡早報名吧,考駕照這個事沒有所謂合適的時間,只有早考早到手!
勸你提早報名,不是讓你現在就去練車。更重要的是,由于你報名早排位靠前,訓練、約考都能更快的安排上。可以先簽訂合同,在車管所擁有流水號,約好科一,通過科一理論考試,預定名額。至于科二、科三想什么時候練,可以先跟教練溝通好,也便于雙方做好時間規劃。現在的社會,人們更注重放松和享受生活,以“悅己”為首要目標,追求“松弛感”旅行。租車出行比較自由和便捷,相比于公共交通,不用受限于出行時間和路線,隨時隨地都能夠享受旅行帶來的樂趣。總之,駕照是個終身的資格證書,早考到手便于應對后期各種需求,隨著經濟水平的增長,人人都有車并不是一個遙不可及的事。